miércoles, 11 de enero de 2012
Retomando: Los Accidentes Más Costosos de la Historia - "Piper" Alpha ($3.400 millones)
La cosa ocurrió así:
En 1972 se descubrió el Campo Petrolífero "Piper" (Flautista o Gaitero), en el Mar del Norte e inmediatamente se inició la construcción de las plataformas y tuberías que se requerirían para explotarlo.
En 1976, la empresa Occidental Petroleum inició la operación de la plataforma Piper Alpha, ubicada a unos 200 kilómetros al norte de Aberdeem, con una producción de 250.000 barriles diarios, llegando eventualmente a los 317.000 barriles diarios, lo que la convirtió en la mayor productora mundial de petróleo. A partir de 1980, la plataforma también se usó para explotar gas.
El 6 de Julio de 1988, como parte de un mantenimiento de rutina, los técnicos de Occidental extrajeron y revisaron 100 válvulas de seguridad, que servían para evitar la peligrosa acumulación de gas líquido. Una de la válvulas, la PSV #504, de la Bomba A no pudo ser remplazada antes de terminar el turno de día. Se emitió una orden para no hacer funcionar la Bomba A hasta el día siguiente por ninguna circunstancia.
El operador del turno de noche nunca recibió la orden. La versión no oficial, es que se la dejaron sobre el tablero y se voló.
A las 9:55 pm oprimió un botón para encender las bombas de gas y el infierno se desató. La primera explosión destruyó el cuarto de control, matando a los directivos de la plataforma.
A las 10:20 pm la tubería que transportaba el gas se fundió, liberando de 15 a 30 toneladas de gas por segundo. Una gigantesca bola de fuego envolvió a la Piper Alpha.
A las 12:45, la plataforma había colapsado matando a 167 personas entre trabajadores y personal de rescate.
Los restos de la Alpha tardaron 3 semanas en ser apagados por los equipos de bomberos.
Los cadáveres de las últimas 87 víctimas en aparecer fueron encontrados a fines de 1988.
En la investigación subsiguiente, se encontró a Occidental POetroleum responsable de mantener procedimientos de mantenimiento y seguridad inadecuados, pero no se levantaron cargos criminales.
martes, 18 de mayo de 2010
Los Accidentes Más Costosos de la Historia: Puesto No. 6 ($2.500 millones)







EL DERRAME DEL EXXON VALDEZ
El 24 de Marzo de 1989, un estimado de 44 millones de litros, es decir, 250.000 barriles de petróleo se derramaron al oceáno cerca del Estrecho de Prince William, Alaska, cuando Joseph Hazelwood, Capitán del buque sisterna Exxon Valdez, que iba en camino a Long Beach, dejó a cargo de los controles del buque al tercer oficial, quien no había descansado el tiempo reglamentario requerido antes de su guardia. Apenas una hora después, el buque, que navegaba en piloto automático y con uno de sus sonares averiado en una zona llena de hielo y arecifes, colisionó, ocasionando uno de los desastres ambientales más grandes provocados por el Hombre.
Aunque el derrame no fue ni de lejos tan grande como otros menos conocidos (de hecho, apenas llega al puesto No. 53 en el ranking de derrámenes de petróleo, por volumen), su ubicación tan remota, accesible únicamente por agua y helicóptero, ocasionó que la limpieza costara alrededor de 2.500 millones de dólares, la mayoría de los cuales no fueron cubiertos por Exxon, si no por sus aseguradoras.
Las escenas de animales muertos cubiertos de petróleo pronto dieron la vuelta al mundo. Pese a que 11.000 personas trabajaron en las labores de limpieza como voluntarios, solamente un 10% del petróleo fue recuperado. La mancha de petróleo llegó a cubrir 2.100 kilómetros de línea costera y 28.000 kilómetros cuadrados de océano.
Se estima que al menos 250.000 aves y animales marinos murieron y aun hoy se sienten sus efectos en la ecología y la economía de la zona.
El Capitán Joseph Hazelwood fue acusado de estar ebrio durante el incidente, y aunque admitió haber bebido dos o tres vodkas unas horas antes del mismo, fue absuelto de dicho cargo en la corte. Fue condenado, sin embargo, a pagar una multa de 50.000 dólares y cumplir con 1.000 horas de servicio comunitario.
Exxon fue condenado a pagar 247 millones de dólares por daños y 5 mil millones de dólares como multa por la negligencia que llevó al derrame. Tras 20 años de apelaciones, Exxon aun no ha pagado ni un centavo.
El Exxon Valdez fue reparado y con un nuevo nombre, continúa dando servicio de tanquero....
miércoles, 28 de abril de 2010
Los Accidentes Más Costosos de la Historia: El Bombardero de los Mil Cuatrocientos Millones (de dólares, por supuesto).


Con el puesto # 7 empiezan los accidentes realmente costosos. El 23 de Febrero de 2008, un bombadero B-2, conocido como el Stealth Bomber, se estrelló nada más despegar de una base aérea en Guam(*). La investigación subsiguiente determinó que había información distorcionada en las computadoras de control de vuelo debido a la presencia de humedad en el sistema. Como resultado, la nave hizo un súbito movimiento de nariz hacia arriba, atascándose y estrellándose.Era uno de los únicos 21 aviones existentes de este modelo, lo que lo convirtió en el accidente de aviación más caro de la Historia. Ambos pilotos pudieron eyectarse a tiempo.
*Guam y las costumbres de sus habitantes son dignos de un post propio, así que pronto (eh, que nadie se ría) veremos uno por aquí.
sábado, 17 de abril de 2010
Los Accidentes Más Grandes de la Historia: Puesto # 8


viernes, 9 de abril de 2010
Los Accidentes Más Costosos de la Historia: Puesto No. 9 ($358 millones)

miércoles, 10 de marzo de 2010
Los 10 Accidentes Más Costosos de la Historia





